Dochvilnost — co znamená „pünktlich“

Pověst o německé dochvilnosti je z velké části zasloužená, ale platí jinak, než si Čech představuje. Klíč je v tom, že Němec nerozlišuje mezi soukromým a pracovním časem tak volně jako my. Domluvený čas je závazek, ne odhad — a když ho nestihneš, patří se dát vědět předem, ne se omluvit až na místě. Existuje k tomu i rčení, že skutečná dochvilnost je pět minut před časem. Na pracovní schůzku se proto chodí o pár minut dřív a přijít o deset minut později bez zprávy je vnímané jako neúcta, ne jako maličkost.

U soukromých pozvání je to ale volnější, než by stereotyp čekal. Když tě někdo pozve na večeři domů, dorazit přesně na minutu je skoro nezdvořilé — hostitel má často ještě plné ruce práce. Pár minut po domluveném čase je ideální. A na univerzitě má zpoždění dokonce oficiální jméno: akademická čtvrthodina. V rozvrhu se u času píše c.t. (cum tempore), což znamená, že přednáška začne o patnáct minut později, kdežto s.t. (sine tempore) znamená přesně v uvedený čas. Devět c.t. je tedy čtvrt na deset.

Největší ironie je, že nejznámější německá instituce dochvilnost neplní. Deutsche Bahn počítá vlak jako pünktlich, když má zpoždění menší než šest minut — a i s takhle velkorysou definicí se podíl včasných dálkových spojů v posledních letech pohyboval kolem šedesáti procent, v horších letech i pod tím. Slovo Verspätung tak Němci slyší mnohem častěji, než by chtěli, a vtipy o Bahn patří k domácímu folkloru. Na dochvilnost lidí to ale nic nemění: zpoždění vlaku je omluva, kterou každý přijme, zpoždění bez omluvy ne.

Zajímavosti

• Rčení říká, že skutečná dochvilnost je pět minut před domluveným časem; na pracovní schůzku se chodí raději dřív.
• Když to nestihneš, patří se dát vědět předem — omluva až na místě je vnímaná jako neúcta.
• U soukromé pozvánky na návštěvu je naopak zdvořilé přijít pár minut po domluveném čase, ne na minutu přesně.
• Akademická čtvrthodina má v rozvrhu značku: c.t. = o 15 minut později, s.t. = přesně v uvedený čas.
• Deutsche Bahn považuje vlak za pünktlich při zpoždění pod šest minut.
• I s touhle definicí se podíl včasných dálkových vlaků v posledních letech držel kolem šedesáti procent.